關(guān)于小型車(chē)銑復合機床加工的優(yōu)勢及其應用領(lǐng)域，你知道嗎？

　　小型車(chē)銑復合機床是指在數控車(chē)床增加Y軸和銑削動(dòng)力頭，銑削動(dòng)力頭可以安裝在徑向也可以安裝在軸向，通過(guò)Y軸實(shí)現上下移動(dòng)。銑刀參與加工旋轉工件，此加工方式綜合了銑削及車(chē)削技術(shù)，有眾多優(yōu)點(diǎn)。隨著(zhù)近些年多任務(wù)機床的推廣，車(chē)銑復合機床加工才更加展示出其優(yōu)勢。
 

　　車(chē)銑復合加工有兩種主要的加工形式：工件與刀具軸線(xiàn)平行時(shí)的外形輪廓加工；工件與刀具軸線(xiàn)垂直時(shí)的面加工。外形輪廓車(chē)銑復合加工類(lèi)似于采用螺旋插補銑的方式加工旋轉工件的內外輪廓；而面加工式車(chē)銑復合加工僅能加工外表面。盡管車(chē)銑復合加工看起來(lái)與車(chē)削加工非常相似，簡(jiǎn)直就像采用旋轉的銑刀進(jìn)行車(chē)削加工那么簡(jiǎn)單，但是這兩種加工方式卻有著(zhù)本質(zhì)的不同。車(chē)銑復合加工的切削速度由銑刀的轉速決定；不同于車(chē)削加工的切削速度由工件的轉速定義。車(chē)銑復合加工中工件的轉速僅與進(jìn)給相關(guān)。
 

　　小型車(chē)銑復合機床加工的優(yōu)勢及其應用領(lǐng)域如下：
 

　　首先，加工非連續表面可導致斷續切削，如加工各種槽及清根等情況時(shí)。在經(jīng)典車(chē)削加工中，此操作可產(chǎn)生不利于加工的沖擊載荷，導致加工表面質(zhì)量差及刀具的提前磨損。在車(chē)銑復合加工中，所采用的刀具為銑刀，銑削本身就是在負載周期性地變化中進(jìn)行斷續切削。
 

　　被加工材料為長(cháng)切屑材料時(shí)。在車(chē)削加工中，切屑成形是難以對付的事情；為車(chē)刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務(wù)。應用于車(chē)銑復合加工的銑刀產(chǎn)生的是短切屑，這顯著(zhù)提高了對切屑的控制。
 

　　以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例：在車(chē)削加工中，諸如曲軸頸，偏心凸輪等工件的偏心質(zhì)量可導致不平衡力的產(chǎn)生，對加工產(chǎn)生不利的影響；而車(chē)銑復合加工因工件的低轉速而避免了這樣的負面影響。
 

　　同樣地，看看重型工件的加工：在車(chē)削加工中，切削速度由工件的轉速決定，受機床主軸驅動(dòng)的限制。當主軸驅動(dòng)不能帶動(dòng)重型工件旋轉至所需轉速，切削速度則遠小于理論值范圍；并拉低了車(chē)削加工的整體表現。而車(chē)銑復合加工則有效避免了上述加工難點(diǎn)。
 

　　然而，采用車(chē)銑復合加工方法進(jìn)行生產(chǎn)制造，需要明確刀具與工件的相對位置，正確地選取刀片形狀及加工路徑。比如，刀具位置對形狀誤差產(chǎn)生影響；刀片形狀對被加工表面質(zhì)量產(chǎn)生影響。通常會(huì )采用帶修光刀片的銑刀獲得最終的工件形狀。實(shí)施車(chē)銑復合加工需充分考慮刀具的選擇及切削參數的確定，并需要經(jīng)過(guò)試切驗證。
 

　　在生產(chǎn)制造中引入車(chē)銑復合加工可解決加工難題，并大幅提高產(chǎn)量。小型車(chē)銑復合機床在擁有適合的現代化機床及經(jīng)過(guò)正確選擇的切削刀具時(shí)，采用相對新的、代表未來(lái)加工發(fā)展方向的加工方式提高生產(chǎn)率已成為可能。